给我翅膀

万分激动地向大家安利这部电影，因为它实在太好看了，每个有孩子的家庭都不容错过，我在观影过程中时而姨母笑、时而眼含热泪，看完之后心情舒畅，顿觉大自然如此可爱，而爱护她是如此重要。

🦆在繁忙的都市，当你偶然间抬头看见一群大雁排着整齐的队伍飞翔时，你内心有没有想过“如果能和它们一起翱翔在天空该有多好”，有一个人真的做到了，他就是法国气象学家克里斯蒂安·穆莱克。

🦆1996年，穆莱克在法国第一次带领候鸟进行迁徙飞行。

从那以后，他带领候鸟横穿欧洲飞翔了成百上千次，现年52岁的穆莱克已经和鸟群共同飞翔了长达15年之久。

🦆《给我翅膀》就是根据他的故事改编的电影，只不过在影片中驾驶轻型飞机带领候鸟飞行的是一个十四岁的孩子。

🦆托马斯是个网瘾少年，对手机和WiFi极度依赖，母亲为此焦虑不安，于是将他送到了身为鸟类专家的父亲身边。

🦆鸟类专家迪安一心扑在保护濒危鸟类的事业中，他规划了一条安全的候鸟迁徙路线，但这条路线并不属于鸟类的迁徙本能，他需要带领它们迁徙一次好让它们记住这条路线。

🦆在父亲的影响下，托马斯放下电子产品，也加入到这场伟大的科学实验中，并且仅凭自己的力量成功带领候鸟们从挪威飞回到法国。

🦆成年人往往轻看孩子，但只要带领他们找到生活的意义，给予他们陪伴、爱、支持、鼓励、肯定，他们爆发出来的勇气、决心和责任感也同样令人刮目相看。

🦆看着影片中的白额雁从一枚枚蛋孵化，到变成毛绒绒的小可爱，再长成自由翱翔的大雁，不仅托马斯爱上它们，我也爱上了它们，特别是看到它们跟在托马斯身后无比依恋的样子，连心都被暖化。

🦆影片是美好的，但也是警示：如果不是人类侵占了野生动物的生存空间，它们为何非得改变迁徙路线？

🦆如果有一天我们的后代只能在博物馆看到它们，那真是莫大的悲哀！

传达了一种人与自然和谐共生的质朴情感，能产生社会效应，并引发长久的思考，这才是隔着屏幕而希望达到的共通点。

“土地不是我们从祖先那里继承的，而是向子孙借的。

”大自然从来不欺骗我们，欺骗我们的永远是我们自己。

世界上只有一种英雄主义，那就是了解生命而且热爱生命的人。

这趟行程对于一个少年来说更是危险的。

但也正因为是少年所以这件事才成功的，成年人的世界充满着规矩，就像少年的父亲遇到地方官员的阻挠会放弃一样，而少年相对二元的世界更为纯粹，这或许只是少年的中二病，但这种纯粹我很羡慕

法国人总有一种偏执的傻瓜式浪漫。

看到希望就去做，义无反顾相信自己或许毫无根据的坚持，做完我们再来考虑后果。

传说野雁会把自己第一眼看到的生物当作自己的父母；传说野雁大脑天生内置GPS，飞过一次的路线会记得一辈子；传说野雁会把自己第一次飞翔的地方当成家；传说......于是法国人Christian决定驾驶飞机，带领20只野雁途径北海、丹麦、德国、卢森堡最后到达法国，冬天到来之前，我带你飞去南方，明年春天，你要记得回来北方。

故事就这样开始了。

巴黎博物馆不批准这个荒谬计划，Christian就偷拿政府公章自己给自己开证明；村里修工程危及野雁的栖息地，Christian就伪造濒危生物幸存现场；为了提前让野雁习惯飞机引擎声，Christian在鸟蛋附近播放噪声；担心野雁怕人，Christian自制诡异服装；教导野雁躲避猎人，Christian安排了逃生演习；......

Christian看着儿子Thomas疑惑的卡姿兰大眼睛说：“多年以后这个物种得救了，这还要感谢我们这些傻瓜。

”但最后驾驶飞机从挪威北方飞往法国南部的，却是他14岁的儿子Thomas。

浪漫冒险，抑或只是，自我感动表演

Thomas的历险记，从挪威北部写到法国南部。

他们在挪威被困住了。

挪威警方以禽流感检测不合格为由阻止他们飞行，之后又发现文件造假。

就在挪威警方即将收缴野雁之际，Thomas启动飞机引擎，独自上路。

一路上，你可以看到北欧人非常冷淡，他们很敬佩Thomas，但也只是默默帮忙加油，悄悄拍视频，偷偷塞饼干，远远微笑赞扬。

那种羞涩和腼腆，像极了你小学三年级给暗恋对象塞情书的紧张。

而法国人就不一样了，他们恨不得在Thomas脸上亲出一片草莓农场。

终于到达法国南部这一天，村里的法国人提着冰冻啤酒，铺好野餐垫，打开沙滩椅，戴上太阳眼镜，早早占据海滩，等待Thomas闪亮登场。

可以看出法国人不是真的想去迎接Thomas，他们只是单纯喜欢野餐并终于找到借口去野餐。

他翔任他翔，我爱晒太阳。

法兰西优良传统不能忘：春天上班，夏天度假，秋天罢工，冬天过节。

工作五分钟，罢工两小时。

但是故事总有但是。

带领野雁飞往法国南方固然浪漫，如果来年春天它们不会回去挪威北方筑巢，那这一切冒险只是自我感动的肥皂剧片段。

人海浩瀚，能当你一程成长旅伴，纵短暂，感激依然。

陪你成长的任务完成以后，剩下的要靠你自己了。

至于春天它们有没有回去北方靠岸筑巢，悬念留给你。

比起故事最后怎么样了，你希望故事最后怎么样更重要。

这部电影叫做《给我翅膀（Donne-moi des ailes）》，改编自鸟类学家Christian Moullec的真实经历，导演是擅长拍动物片的Nicolas Vanier。

豆瓣评分算很高，可能是因为，我们都需要这个少年的热血和勇气，可能是因为，我们天生热爱大自然，可能是因为，我们是人类。

电影最后用一句谚语收尾：Nous n’héritons pas de la terre de nos ancêtres,土地不是我们从祖先那里继承的，nous l’empruntons à nos enfants.而是向子孙借的。

电影很美很治愈，堪称北欧风景宣传片。

主题是热爱大自然保护珍惜物种，而拍摄过程却狠狠打了自己一耳光。

生存悖论，以爱之名，破坏你

电影在艾格莫尔特盐场（Salin d'Aigues-Mortes）拍摄，这里是法国唯一一个火烈鸟筑巢地，火烈鸟也属于濒临灭绝的物种。

2018年6月7日晚上，摄影团队一名成员几次飞跃粉红火烈鸟居住区，为了让它们飞起来，以拍下美丽画面。

这块栖息地有4500只火烈鸟，其中有500对夫妇因为受到惊吓，永久性地放弃了自己的蛋，还有一些蛋在鸟儿恐慌中被踩碎。

从生态保护的角度看，电影做了两种错误示范：一是美化了现代科技设备的作用。

比如小型飞机和无人机，这些机器设备允许任何人伪装成动物爱好者/摄影师/记者，以保护之名行破坏之实，而不必知道会不会造成灾难后果。

二是提供了一种不切实际的幻想。

亦即野生动物可以经过人类驯化，生存在疫苗注射、芯片植入和飞机引航这些人类社会的规则范式之下。

这在科技上是进步，但在生态上是退步。

诡异程度堪比 “闭嘴，我们在讨论言论自由！

”后来法国自然环境协会（l'association France Nature Environnement）就蓄意扰乱和破坏受保护物种卵的行为提起诉讼。

这也是法国人打差评的原因，电影在法国网友票选的2019法国电影Top 100中仅排名51。

正因为我们有能力摧毁其他生命，因此我们有责任确保其他生命没有被摧毁，不论其他生命是人类还是其他动植物。

但是，这部电影从严格意义上讲，并不是一部生态电影，它是一个以法国Camargue湿地和挪威风景为拍摄地的、以自然主义者为主角的温馨浪漫故事。

抛开拍摄背景，纯粹从故事内容和孩子的角度来看，这部电影最可贵的地方，是让人们意识到一个人的作为或不作为都可能对世界产生影响。

这种可贵在于，它满怀希望和感情，给这不确定又充满坏消息的现实世界注入一剂强心剂：个体虽然渺小，但绝非无关紧要。

Humanity是人类的共同语言

Thomas的旅程除了是自我成长，还是一种对欧洲国家间共同信念和文化渊源的坚定回应，这个回应分解空间，消除边界线，联结起人与人、人与他人、人与自然。

1973年，英国面临国际上的角色定位危机，为了解决这个问题选择加入欧洲共同体（欧盟前身）。

2017年，出于同样的原因，英国退出欧盟。

面对因为英国脱欧而引发的欧盟角色定位危机，法国德国站了出来，担起团结欧洲的责任。

而当全球化遭遇危机，艺术站了出来，也就是大家都知道的One World演唱会。

The humanity is our common language。

人类因为瘟疫隔离，也因为瘟疫而联系更加紧密。

One World演唱会最后一首歌的歌词，可以用来概括这部电影："When we lose our way / Lead us to the place / Guide us with your grace / To a place where we'll be safe."

愿你我在经历每场暴风雨之前、之中和之后，能始终铭记自己第一次飞翔的感受，始终记得回家的路线，然后，重新鼓起勇气飞越山海。

你且迷这风浪，永远二十赶朝暮。

从未想过一部冒险片如此浪漫，显然法国人做到了。

从网瘾少年到小勇士的距离有多远，也许只是从法国到北极圈的距离。

我们从未想过会像小托马一样自由，从小就听大人说你不能做这个不能做那个，于是一直压抑在内心自由的想法越来越强烈。

自由对我们而言总是有条件的，就像极地的动物安检员，必须要层层审批才能换来，这种自由是一种许可，也许和我们向往的自由无异，但总归觉得不洒脱。

当小托马独自从极地飞行的那一侧，我们真正的自由也随之起飞，跨越土地山川，不管天高路遥。

很奇怪的是，这部影片在过程中我从未怀疑过飞行器会坠落，或者遇到危险，我相信小托马一定会成功。

这是我看其他的电影没有的体验。

再次回顾影片，才知道小托马自由的底气其实来源于家庭，会有一个逗比而且理想远大的爹，还有一个由衷替你喜忧的妈，最让我感动的一点是中途爸爸因为太担心儿子要放弃，妈妈却偷偷把飞行器的启动器交给小托马。

这样的处理真妙呀，看起来任性，其实妈妈维护了两个老爷们儿的梦想，也对她的家人有充分的信心，真要夸一夸编剧对这段的处理。

忍不住再夸一句法国电影真是太舒服了，明里暗里有对官僚的讽刺，自由的向往，最重要的是不显山露水的情感。

小托马飞上平流层时，有一句快要忘记很多年的句子突然在脑海响起回声：假如感觉生活充满阴雨，那是你的心灵飞得还不够高，要知道在一定的高度上，就没有风雨云层，只有阳光普照。

接近两个小时的暂时解脱，越来越乏味于手机中的虚拟世界，还是要活在当下，把目光投向生活。

也许这一生都不会有小托马如此惊心动魄的历程，但能不负哪怕一天的时光，我们也是胜利者了。

今晚看了《给你翅膀》。

景美，人美，精神美，也有深度有意义。

注意到中间有一点，托马妈妈的新男友将钥匙放在桌子上离开。

想起来似乎很多电影都有过类似情节。

电影开始是两个人已经分开，一方或者各自已经找到新的伴侣，又因为孩子的原因展开剧情。

往往电影情节都是起伏跌宕、历经艰难险阻终于达成一个目的，而在重新一起经历过这些事情后，原本破裂的感情也由于这段经历以及孩子的天然维系，基本都能够重新走到一起。

这个时候，那个扮演新伴侣的人展现的基本都是黯然离去。

一方面可能是时间敌不过，另一方面是最无解的——缺少孩子这根纽带。

其实不管对于观众，还是对于剧情中的孩子，两个人破镜重圆似乎都是最圆满的结局，但每次我都在心里对那个新的付出过一段时间陪伴的新伴侣心生惋惜，有时偶尔看到一些影片两个人在一起经历过剧情之后仍然挥手告别，回去和新伴侣继续生活，会暗暗在心里替这个新的伴侣松一口气。

很多次，我在看完相关的电影之后，都会去想电影是否过于理想化，可能是看的电影大部分都是欧美，本身对关系就比较开放。

在现实中，能走到离婚这一步的，应该是已经尝试过无数次都无法再继续维系下去才做出的决定，且现实中也没有那么多跌宕起伏和机缘巧合来提供机会给两个相看两厌的人。

我想，自己一直以来喜欢看电影的原因是什么呢？

去体会别样的人生，且在观看之前、观看的时候，心里默认知道结局是可控的，比如主人公过马路的时候知道他不会被车撞，喜欢看电影大概是喜欢那种事事都尽在掌握的感觉吧。

如果现实生活也可以完美运行就好了，但也会少了敬畏和惊喜。

现实不能如电影，那就在每次的一两个小时时间里用力去享受。

每次看完电影都会有一种被掏空的疲惫感，和出门玩了一趟回来之后的那种感觉差不多。

有时候专注写论文的时候，从图书馆回来也会有这种感觉。

如果每天的工作都能有这种投入感就好了。

写着写着就跑题了，其实我好像不会写那种标准化、面面俱到的影评，往往是影片中特别小的一个点引起我的注意，由此引发一些基本都和影片主题无关的思考。

无妨，我喜欢这样的随心所欲。

能有思考才是最重要的，其它都是达到这个动作的途径，这些途径是什么都不重要。

照例，谢谢陪我观看陪我笑的某人。

（班门弄影21天观影打卡） 根据真实事件改编的一场少年的奇妙旅途。

这就是这部电影能给我一个新视界的体验点，但也仅此而已。

（以下是一个现实主义者的极主观观点，要是非要出现“意义怪”的责骂，你说得对。

） 论环保，其实人类本身就是地球的毒瘤，任何现代人类活动都必定会干涉大自然，更何况是开着燃油引擎的水空飞机穿梭于最原始最纯净的自然环境中。

以及露营所需要的吃喝拉撒、所产生的垃圾。

以及跨度如此大的飞行，是否有生物入侵病毒入侵给其他自然环境带来影响都是要画上一个问号的。

论宣传环保，其实片中人们更多还是在崇拜少年的奇特冒险吧。

他们不一定是因为少年为了环保而感动，但绝对是因为少年做了一件想做而不敢做的事情而感动，只是这件事情可以不是环保，其他的任何很酷的事情都可以。

（虽然但是，我也很崇拜如此浪漫的飞行冒险，不顾一切游遍各种自然美景。

） 配角过于NPC化，更像是在这部电影中要有但不一定要有的。

首先一点便是托马妈妈，是她最开始为了工作让托马去前夫家住的，又是她看到托马与雁鸟们玩的照片笑得最开心，后来以为托马失踪，又立刻放下所有工作，在寻找托马路上的车中情绪爆发得又是最激烈的。

这些穿插在托马旅途的蒙太奇片段，没有任何铺垫，只是因为这个人物遇到了这些事情确实应该有这些反应电影就让她呈现出什么反应，看着无比突兀又无趣。

其次是托马爸爸，伪造巴黎博物馆文件（国企红头文件）、计划整个候鸟迁徙路程、安排整个实验，表现得无比坚定与自信。

但在警察拘留后，丢掉了所有的理智，什么办法都拿不出来，确实是有孩子丢了的原因，但实在有些与前面塑造的深居自然的高知分子形象（有智慧遇万事皆可巧妙应对）不太相符。

后来在孩子获得关注之后表现的退缩之意，真无必要。

再是记者，她出现了相对较多的戏份，抱着极高的抱负要报道环保。

我以为她会使出她记者的专业技能将小女孩的视频推到10w+，结果没有，只是跟大众一样知道这件事，该有的开心激动反应全都有，仅此而已。

最后是群众。

没有油了及时出现一个NPC女孩给他加油，随手拍摄上传YouTube就能10w+，以及各种新闻，似乎全部信息渠道都只是在说着这件事，传播效果极其好。

该吃饭的时候便出现一个人家送吃的。

话说放现实抖音多的是如此的视频，但真的会有如此规模的人去真正蹲后续吗？

也许省长的反应：“这不过是一个男孩和雁鸟的故事，还有其他更多要关注的事情呢”，才是现实人的真正反应吧。

总结：我永远对一切浪漫抱有崇高的敬意与向往，尽管我并非浪漫之人。

以上只是对少年冒险的这部电影不合理设计的提出。

这画面美不美萌不萌！

根据真实事件改编的法语故事片-《给我翅膀Donnez-moi les ailes 》。

一个沉迷于网络的男孩在父亲的影响下变成了带鸟飞行的少年。

影片也让我们借助大雁的眼睛俯瞰大地发现壮丽的北欧景色。

不得不佩服法国人拍摄动物的精神和水平。

他们不惜成本和代价，不图票房和回报，舍得投入时间和人力，制作出令世人瞩目的记录影片。

如，《迁徙的鸟》，《帝企鹅日记》1+2，《海洋》。

还有如此片一样的故事片，如《狐狸与我》。

全篇我是在怀着敬畏之心的情况下看完的。

当下很多所谓的环保人士，整天说保护这个，保护那个，保护北极熊，保护企鹅。

却没有任何行动。

反而是很多平凡的人们，平凡的岗位上默默无闻的作着贡献。

环保和爱护环境要从点滴做起。

不乱扔垃圾，少用塑料袋儿，种一棵树，植一片草。

这都是贡献，不要想的多难。

可是实际上更多的人只是想想没有人去实际。

希望有更多的人看到这部影片。

去审视一下人类生存的意义。

是追求功名利禄的勾心斗角。

还是放下一切，好好的享受人生。

善分大善，小善。

但是不能以善小而不为。

大家都为改变咱们赖以生存的环境，做出改变和贡献。

借用影片中小男孩儿的一句话。

土地并不是我们从祖先那里继承而来，而是从子孙那里借来的。

所以我们应该完好如初的还给他们。

影片中有一个bug。

开头说二十只雁，虽然实际孵化了只有12只。

可一点儿也不影响我对这部影片的评价。

我觉得我的人生和书影音是二维与三维世界的串通。

今天坐在车上，初秋午后的阳光和煦地抚摸我的脸，光束静谧地打开了我和这个世界连接的通道。

山是沉默的，我也平静；风是闲散的，我也自由。

我好像回到了初中，看着云变云化愣神的时候，回到与世界隔阂临界点的时刻。

托马太过幸运且幸福，我真是羡慕的要死。

简单提几个让我十分动容的瞬间。

1.日落时分，托马拿着望远镜，顺着爸爸指的方向向各个方向看去。

暮色暗暗，落日为相映成趣的河流点上一笔金晖的浪漫。

少年的探知欲和感性随着日头下沉而攀升，父亲在他观察火烈鸟的时候揉了揉他的头发，不自禁地吻了他的头。

此刻天远山空，此刻是是父子两颗心的共鸣与回响。

2.父亲将鸟群放出，和儿子互相配合，一边“嘎嘎”一遍按喇叭，带着鸟群适应并跟随着引擎的声音。

父亲看到成功后难以抑制喜悦和激动，忍不住按喇叭和分享。

少年也跳下水，任由小鸟群爬上他的身体，与他嬉戏。

少年躺在水中的俯角镜头出现的时候，我全身一麻。

3.开车前往挪威时，托马把手伸出窗外，做成飞机起飞的形状，他感受着吹来的风，开始回味开飞机的升力。

4.托马违背父亲的命令起飞，如他父亲一样莽撞又勇敢。

这一段也是影片的高潮阶段。

托马和他的鸟群俯瞰过绝美的山川湖泊，交锋过令人胆颤的暴风雨。

他在云层之上，将现实和幻境的边界模糊，飞机和飞鸟向南行去，他侧身抚摸阿卡。

......我后来在想，如果候鸟没有被带回去会怎么样，父子的行动失败了会怎么样。

作为观众或者说是旁观者，我认为从某种角度来说结果不再重要。

我看到的是自然之子的热忱，是不被烂麻绳一样的世俗规矩捆绑，是孤注一掷，是特立独行而绚丽地活着。

给我翅膀，不仅是给候鸟插上迁徙的翅膀，而是给托马的思想行动的成长以羽翼，使之成为果敢负责的人。

给我翅膀，我也想要这样一双翅膀，飞过烂俗无趣，飞过麻木内耗，飞到山之顶云之巅。

飞到我可以俯视，飞到一切都渺小，飞到一切都震撼，飞到功利到不了的地方，飞到为生命燃烧的柴火每一把都有意义。

这部电影包含了对大自然的赞美，对善良的赞美，对勇气的赞美，对热爱的赞美，对责任的赞美。

当托马和雁鸟们一起翱翔天际，共同飞跃山川与河流，当它们一起冲破云层，摆脱暴雨，当雁鸟们朝着等待的托马飞来的时候，那是人与自然融合最极致的浪漫时刻！

而那张所谓的许可证，那些阻拦托马爸爸的警察，那个在电视里嘲讽托马的专家，都该承受鄙视！