当玛格南摄影师按下快门的刹那,当百老汇演员唱响第一个音符,关于911的历史叙事便分裂成两个平行宇宙:一个定格在双子塔坍塌瞬间的视觉震颤里,一个流动在纽芬兰岛38小时的人性交响中。
灾难的艺术再现由此呈现出独特的双面性——玛格南摄影集以每秒1/500的曝光速度切割历史断面,而音乐剧《来自远方》则凭借戏剧特有的时间延展性,编织灾难的涟漪效应,让事件的回响在时间的深处久久不散。
在玛格南摄影师冷峻的镜头里,罗兰·巴特所谓的“刺点”化作钢筋丛林中的尘埃云团,消防员头盔上凝结的血迹,以及悬停半空的公文纸页。
这些凝固的瞬间以零度叙事的方式将灾难转化为集体记忆的标本。
而在《来自远方》的剧场中,当女机长贝弗利·巴斯唱响《Me and the Sky》,她的生命轨迹在灾难的背景下与一架钢铁巨鸟的坠落交汇,形成一种命运的复调。
飞机不再只是袭击的象征,更是女性突破职业天花板的隐喻,使这场灾难获得超越时空的寓言质地。
两种艺术在时空中形成了奇特的复调。
玛格南摄影师们遵循“见证伦理”捕捉的创伤现场,执行“旁观他人之痛”的职能。
而音乐剧把镜头转向灾难的边缘:大西洋上空38架盘旋的客机,纽芬兰岛民翻遍厨房凑出的9000个面包,犹太老妇用教堂烛台为穆斯林青年点亮祈祷角。
这些叙事褶皱里的微光,意外构成了“奥斯维辛之后”的诗意可能。
在甘德小镇的临时剧场里,华尔街股票经纪人和非洲移民厨师分享同一瓶威士忌的桥段,与摄影集里那张著名的人群逃生照片形成镜像。
前者在戏剧柔光下模糊了身份边界,后者则通过广角镜头凝固了集体创伤。
两种艺术媒介在空间维度上搭建起了“创伤中心”与“治愈边缘”的对话场域。
谢幕时演员们手拉手跳起纽芬兰传统舞步,这个共同体重构仪式瞬间,与玛格南照片里幸存者手挽手穿越瓦砾的画面,最终交汇成同一个意象。
纪实摄影以锋利的棱角保存记忆,而戏剧则提供柔性的抚慰,使苦难得以被讲述、被分享、被理解。
在记忆与遗忘之间,我们既需要凝视伤口的锐利目光,也需要在共鸣中找寻重建的可能。
最近刚好看了这部还有马格南摄影集,以上内容感悟+AI 润笔
有朋自远方来……这是一部音乐剧,虽然不如悲惨世界,汉密尔顿等音乐剧那种的家喻户晓,但是却又是十分具有现实主义意义的作品,今年是911事件之后的第二十年,故事发生的地方却在那件事情核心地带很远很远的地方,但是牵一发动全身的感觉扑面而来,世界从来都不是孤立的,每一个人,每一件事,每一个地方都是联系的。
在最绝望的时刻绽放出来的人性善良在现在这样的大环境下看起来却又那么让人心生温暖,自己一直是一个悲观主义者,估计还会一直悲观下去,但是不可否认的是自己看到这部作品的时候从心底升起的温暖之情,虽然短暂但是真实。
总的来说,不要被低调的介绍和海报骗了,作为官方摄制的音乐剧,能够在家里银幕前体验音乐剧氛围本来就是一种别样的享受,音乐剧演员那种感染力和戏剧张力是鲜活的,音乐配合人物情绪,用欢快氛围淡化悲伤和彷徨,最后字幕时候事件的真实亲历者与音乐剧演员的合影更是让人唏嘘不已,这里也许原理当时事件核心,但是这里发生的却是人类永恒的主题,个人评分9.4分,推荐指数五星。
比起《汉密尔顿》,《来自远方》的海报低调到差点让人错过,但是份量比《汉密尔顿》有过之而无不及。
这是2021年9月百老汇的演出官摄。
音乐剧开场,伴随艺术家们的演绎,你知道了地理位置:纽芬兰岛的小镇甘德。
这个当时人口不足一万的小镇,也不是什么旅游胜地。
这里有什么故事可说?
2001年9月11日,美国本土遭遇恐怖袭击。
当时美国马上关闭了领空,要求一切飞往美国本土的飞机要么返航,要么就近迫降。
而甘德小镇的这个马上面临拆除的国际机场忽然间要担负起一场impossible mission——接纳近40架国际航班,其中有很多是欧洲飞来的大型客机。
这意味着,加上机组人员,有近万人要从天而降!
《来自远方》采访了当时参与援助的镇民,为我们讲述了那三天发生在这里的一切。
这部舞台剧层次非常丰富,大到人道主义,小到个人友情、爱情;从种族问题讲到女性、LGBT群体的社会接纳;有生离死别,也有相遇重逢。
正如剧中所唱,一些东西失去了,另一些被建立起来了。
整部剧的基调是自由主义式的,或许这才是正确对抗恐怖主义的途径。
用融合代替隔离,用积极代替阴郁,用好好生活代替暴力反应。
这部剧是在支离破碎中开出的鲜花,远比美军践踏阿富汗这20年取得的成绩都大。
In memory of 911 2001, a Tony award musical is brought to screen and released in Sep 2021. 12 powerful cast members shows how people from different places around the world work together to face challenges and fight against difficulties (^▽^) , even though there's hardly dancing features this time. anyway this is a real movie full of humor and heart (*๓´╰╯`๓)♡
2001年9月11日的袭击改变了美国和世界历史。
20年前的一个夏末清晨,世界被改变了。
那是2001年9月11日,四架被劫持的飞机撞向了象征美国经济、政治和军事实力的两座标志性建筑。
该袭击造成2996人死亡,这是有史以来美国本土遭到的规模最大的袭击,其后果延续至今。
正是在此次袭击后,美国发动了所谓的“反恐战争”,包括入侵阿富汗和伊拉克。
从更个人的角度来看,整整一代人仍清楚地记得,当那天袭击的消息传来时,他们身在何处。
当天早上的149分钟内发生了什么,混乱和恐怖如何开始蔓延?
07:59美国航空11号航班(AA11)从波士顿洛根国际机场(Logan International Airport)起飞,飞往洛杉矶。
当时,机组成员全部在岗,包括一名驾驶员、副驾驶员和9名乘务员。
81名乘客中混进5名劫机者,他们由来自埃及的穆罕默德·阿塔(Mohamed Atta)领导。
袭击计划开始实施了。
这些袭击者是五年前由基地组织(al-Qaeda)在阿富汗的大本营训练的。
巴基斯坦激进分子哈立德·谢赫·穆罕默德(Khalid Sheikh Mohammed)被认为是此次袭击的策划者。
他提出将伊斯兰教徒训练成飞行员的想法,目的是劫持飞机并将其用作对付美国的武器。
哈立德·谢赫·穆罕默德和基地组织领导人奥萨马·本·拉登是9·11恐怖袭击的主谋。
该计划由基地组织头目奥萨马·本·拉登(Osama bin Laden)批准进行。
本·拉登是一位沙特百万富翁,一直受到美国情报机构的关注,他即将成为世界头号通缉犯。
08:14在波士顿机场的另一个航站楼,美国联合航空(United Airlines)175号航班(UA175)起飞了,目的地也是洛杉矶。
机上有9名机组人员和56名乘客。
其中5人是劫机者。
与此同时,在AA11航班上,劫机者设法进入驾驶舱并控制了第一架飞机。
先开始,两名乘务员被可能是乘坐头等舱的劫机者刺伤。
紧接着,五名劫机者中唯一一名接受过飞机驾驶训练的阿塔,在另一名劫机者的保护下从商务舱赶来。
第五名劫机者刺杀了一名乘客。
受害者是丹尼尔·列文(Daniel Lewin),他曾在以色列军队服役四年,当时就坐在阿塔身后。
据信他是在试图阻止劫机时被杀的。
就像在其他被劫持的飞机上发生的一样,其余的机组人员和乘客被迫转移到飞机后部。
基地组织武装分子使用刺激性气体,并用炸弹威胁乘客。
据信, 实际并没有炸弹。
08:20美国航空77号航班(AA77)从华盛顿特区的华盛顿-杜勒斯国际机场(Washington Dulles International Airport)起飞,机上有6名机组人员和58名乘客,其中包括5名劫机者。
目的地同样是洛杉矶。
这并非巧合。
四架被劫持的飞机都计划飞跃东西海岸,这意味着它们需装载多达43,000升燃油。
在劫机者手中,飞机变成了导弹。
08:24阿塔试图与乘客沟通,但按错了按钮,导致他将劫持事件的消息发给了波士顿的航空管制员。
他透露说,不只是一架,而是多架飞机被劫持。
航空管制员感到困惑,试图弄清楚到底发生了什么,但来自阿塔的第二条信息让人毫无疑问:AA11航班被劫持了。
此时,劫机者已关闭了飞机的应答机,这是一种帮助航空交通管制人员识别每架飞机并确定其航线、速度和高度的设备。
这使得定位飞机变得更加困难。
劫机消息开始通过政府的空中交管机构美国联邦航空管理局(FAA)的指挥系统中向上汇报。
过了半个多小时,联邦航空管理局官员和航空公司终于明白了阿塔的话的真正含义:“我们有一些飞机”。
与此同时,全国各地的航班继续在没有预警的情况下起飞。
其中包括当天被劫持的第四架也是最后一架飞机。
08:42美国联合航空93号航班(UA93)从新泽西纽瓦克国际机场(Newark Liberty International Airport)起飞,飞往旧金山。
飞机原定早上8点起飞,但机场早上的交通延误了起飞时间。
这架飞机将无法达到预定目标,延误被认为是造成这一结果的原因之一。
但还有另一个关键因素。
这架飞机载有7名机组人员和37名乘客,其中4人是劫机者,而其他三架飞机则有5人。
当UA93起飞时,第二架飞机UA175正在半空中遭到劫持。
08:44被劫持半小时后,AA11飞入了纽约晴朗的天空。
这里不仅没有乌云,也没有其他飞机。
航空管制员认为这架客机正飞往约翰·F·肯尼迪国际机场,要求其他飞机让路。
尽管存在风险,空乘人员马德琳·斯威尼(Madeline Sweeney)在大约15分钟的时间里,一直在通过飞机尾部的电话向美国航空航班服务经理迈克尔·伍德沃德(Michael Woodward)报告进展。
AA11航班开始降落,但并不是飞往肯尼迪机场。
“有点不对劲。
我们正在快速下降,”斯威尼说。
伍德沃德让斯威尼看看窗外,是否能确定他们的位置。
“我们飞得很低。
飞得非常非常低。
我们飞得太低了,”斯威尼说。
几秒钟后:“天啊,我们太低了。
”电话就此中断。
08:46AA11航班撞上了世贸中心双塔之一的北塔。
它110层楼的高度在30年间都是纽约天际线的最高点。
这绝对让人难以置信。
康斯坦斯·拉贝蒂(Constance Labetti)当时正在南塔第99层工作,她看到第一架飞机飞来。
“我呆呆地站住了。
我没有动,也动不了,”她说。
她的话是那些在9·11纪念博物馆中被纪念的幸存者和受害者亲属的声音之一。
“我可以看到它越来越近,可以看到它尾翼上的AA,我可以看到驾驶舱的有色玻璃。
这就是我和它的距离。
”
拉贝蒂说,北塔的撞击听起来像是一阵咆哮:“有那么一刻,就在那一刻,我几乎松了一口气,直到我意识到……所有的那些刚刚在那座塔里丧生的人。
”飞机撕裂了大楼的第93层至第99层,导致了数百人死亡。
据信,这也使得从92层往上的所有楼层都无法通行,导致数百人被困。
在撞击过程中,飞机上的燃油爆炸成一个火球,摧毁了至少一部电梯和一些低层区域,包括西街大厅和地下的B4层。
在一些地方,温度达到1000°C,浓密的黑烟吞没了上层区域,不仅在北塔,还包括南塔。
内部通讯广播告知人们不要撤离,但拉贝蒂所在的怡安集团(Aon Corporation)的老板罗恩·法齐奥(Ron Fazio)告诉所有人立即从楼梯离开大楼。
这个决定拯救数十人。
08:47美国总统乔治·布什(George W. Bush)正要走入佛罗里达州萨拉索塔的艾玛·E·布克小学(Emma E. Booker Elementary School)的教室,他被告知“一架小型双引擎螺旋桨飞机”撞上了其中一座双子塔。
因为还没有进一步信息,他继续进行为孩子们读书的计划。
尽管美国联邦航空局已经知晓第一架飞机被劫持超过20分钟,但没有任何记录显示华盛顿的任何其他机构得到相关消息。
布什当时正在一间小学参加活动。
白宫也并不知情。
副总统迪克·切尼(Dick Cheney)从电视上得知这一消息,他的反应与全世界数百万人一样:“飞机怎么会撞上世贸中心?
”大约在同一时间,劫机者控制了第三架飞机AA77。
08:56第一次撞击10分钟后,北塔的顶层几乎没有地方可以躲避高温、火灾和烟雾。
可以看到很多人从离地面300米的高处坠落或跳楼身亡的画面。
这场悲剧呈现出一种新的恐怖感。
09:01位于纽约的联邦航空局空中交通控制中心一片混乱,第二架飞机UA175并未关闭应答机或偏离航线,它顺利飞抵纽约市区上空。
等到联邦航空局收到可能发生新的劫机事件的信息时,采取行动为时已晚。
09:03UA175撞上世贸中心南塔,撕裂了77层到85层。
这距离北塔发生第一次撞击仅过去了17分钟。
纽约历史上最大规模的救援行动正在进行中。
康斯坦斯·拉贝蒂还在下楼时,飞机撞上了她所在的南塔。
“我想我到了72楼、75楼时,当我们听到并感觉到一声巨响。
楼梯上的人开始摔了下来,”她在9·11纪念博物馆录制的证词中说。
“感觉就像有人拿起了大楼,摇晃了一下,再把它放回原处一样。
我紧紧抓住扶手,所以没有摔倒,但楼梯上很多人都摔倒了。
”拉贝蒂继续下楼,她认为是北塔倒塌在了他们的建筑上。
然而,电视屏幕前的数百万人知道,第二架飞机撞上了拉贝蒂所在的第二座塔。
最初认为这可能只是一起事故的怀疑消失了。
与第一架飞机不同的是,UA175在坠毁前向下倾斜,导致它撞击的楼层没有完全垮塌。
其中一个楼梯仍然可以上下,至少91层以下可以通行。
但下楼并不容易,火灾、烟雾、黑暗和燃油的恶臭使逃生变得越来越困难。
这里还存在另一个问题:应急电话911的服务。
应急服务部门接到了大量电话,他们建议人们待在原地,直到救援人员到达,也不管他们是在撞击的上方还是下方,也不管他们能否自行撤离。
数字存在差异,但南塔上似乎只有几十名幸存者设法从撞击层或以上楼层下来。
09:05布什仍坐在7岁的孩子们的面前。
白宫幕僚长安德鲁·卡德(Andrew Card)在他耳边悄悄告诉他双子塔遭遇第二次袭击的消息。
总统仍然坐着,微微点了点头,抿起嘴唇。
“在危机期间,保持当时的气氛很重要,不要恐慌。
不过,我是在等待一个合适的时机离开教室,”布什在纪录片《9/11:走进总统的作战室》中对BBC说。
“我不想做任何戏剧化的事情,我不想从椅子上突然起身,吓到满教室的孩子,所以我等待着。
”09:24在双子塔第二次受到撞击后不久,美国航空和联合航空决定在全国范围内停飞它们的航班。
拥有40多年工作经验的联合航空交管员埃德·巴林格(Ed Ballinger)决定更进一步,警告当天在他的雷达范围内的每一架航班。
UA93就是其中之一,几分钟后它将成为第四架被劫持的飞机。
“当心任何驾驶舱的入侵。
两架a/c(飞机)撞上了世贸中心,”巴林格在简短信息中说。
飞行员杰森·达尔(Jason Dahl)显然有些困惑,“埃德,请确认最新的信息——杰森”。
但他并未及时得到答案。
几年后,巴林格还在后悔,认为自己当时的信息也许不够清楚。
09:28UA93发出求救信号,机长或副驾驶在扭打中大喊。
俄亥俄州克利夫兰市的交管员接到求救电话,但他们无能为力。
劫机者已经劫持了飞机。
UA93航班在起飞46分钟后被劫持,而不像其他三架飞机那样是半小时。
这一额外时间和起飞延误了42分钟,共同决定了航班的命运。
在黎巴嫩人齐亚德·贾拉(Ziad Jarrah)的带领下,袭击者重复用所谓的炸弹战术来威胁乘客和机组人员,并称他们正在将飞机开回机场,同时将所有人赶到飞机后部。
从飞机尾部,人们开始用手机和机载电话给亲友打电话。
他们中的一些人说,劫机者看到他们打电话时并没有不安。
他们至少打了37通电话。
他们因此得知了纽约的两起袭击,察觉到如果不采取行动,等待他们的命运将是什么。
09:34在华盛顿的司法部,官员们已得知第三架飞机被劫持。
联邦检察总长西奥多·奥尔森(Theodore Olson)从在AA77航班上的妻子芭芭拉(Barbara)那里听到这一消息。
奥尔森后来回忆说,在断线之前,她告诉他:“我应该告诉飞行员什么?
我可以告诉飞行员做什么?
”在过去的半个小时里,联邦航空局一直试图对这架飞机进行定位,但飞机的应答机已经关闭。
官员们决定通知军方。
位于华盛顿的联邦航空局中心对北美防空司令部(NORAD)说,“我们还失去了一架美航77飞机。
”北美防空司令部负责保护美国领空免受攻击。
华盛顿罗纳德·里根机场(Ronald Reagan Washington National Airport)的官员通知特勤局,一架身份不明的飞机正在向白宫飞去。
副总统被带到地堡。
但是飞机转了330度。
它不再向白宫或国会大厦飞去,而是以全速每小时850公里飞向8公里外的五角大楼。
09:37AA77撞上了五角大楼西翼,撞出了一个高出屋顶60米的火球。
机上64人全部遇难,国防部总部有125人遇难。
数十人严重受伤。
对9·11事件的新闻报道集中在更具视觉冲击力的双子塔袭击上,这淹没了对五角大楼撞击的关注。
但布什总统的经历却与此不同。
他在BBC纪录片中说,那时他才意识到,国家正处于战争状态。
“第一架飞机可能是一场事故,第二架肯定是一次袭击,第三架是宣战,”他说道。
09:42五角大楼袭击后,联邦航空局发布了一项前所未有的措施,命令所有商业航班立即在最近的机场降落。
全美约有4500人的飞行被取消。
人们担心仍在空中的UA93。
该航班被劫持,应答机关闭。
09:57到目前为止,UA93的机组人员和乘客都知道,如果不采取行动阻止袭击者,他们将难逃一死。
艾丽丝·霍格兰(Alice Hoagland)是一位前空姐,她给在飞机上的儿子马克·宾汉姆(Mark Bingham)留了两条语音信息。
“马克,我是你妈妈。
有消息说它被恐怖分子劫持了,他们可能计划将这架飞机作为袭击地面上某个地点的目标。
我想说的是勇往直前,尽你所能去制服他们,因为他们是丧心病狂的,”她在第一条信息中说。
在第二条信息中,她重复了建议,语气更加急促:“他们说有一架正飞往旧金山的飞机。
它可能就是你的这架。
所以, 如果可以的话,找一些人,也许能尽你所能地控制它。
我爱你,亲爱的。
祝你好运。
再见。
”根据传递给地面人员的信息,飞机上的每个人都投票决定,最好的策略与袭击者战斗。
09:58随着恐怖事件接连登场,南塔倒塌了。
整座大楼只在11秒内就完全倒塌了。
大楼里的所有人都遇难了,还有部分马路上和位于世贸中心大院内的万豪酒店(Marriott Hotel)的人也未能逃过一劫。
拉贝蒂是设法逃离双子塔的人之一,当时该地区被巨大的灰尘和碎片包围。
第二天早上,她得知当初鼓励所有人撤离的老板兼“英雄”法齐奥却未能成功逃出。
10:03过去六分钟,UA93航班上的乘客一直试图进入驾驶舱,从劫机者手中夺取飞机的控制权。
当他们试图强行开门时,飞行记录仪捕捉到了巨大的砰砰声、撞击声、呼喊声以及打碎玻璃和盘子的声音。
在某个时刻,齐亚德·贾拉开始左右摇晃飞机,试图让乘客失去平衡,另一名劫机者则死死挡住舱门。
“好了吗?
我们能了结了吗?
”贾拉说。
另一名劫机者回答:“不,还没有。
等他们都来时,我们就把它了结。
”
他们离目标华盛顿还有20分钟。
贾拉再次问另一名劫机者是否应该让飞机坠毁。
这一次,他被告知“是的”。
当UA93航班俯冲时,一名劫机者高喊:“真主至大,真主至大。
”当乘客继续开舱门时,飞机以超过每小时930公里的速度坠毁在宾夕法尼亚州尚克斯维尔的一片空地上。
没有人幸存。
白宫将花几分钟时间来确定这架飞机是否被军方击落。
军方此前接到命令将其击落,以防其击中目标——据信是白宫或国会大厦。
10:28距离AA11航班撞击北塔已经过去了100多分钟。
它坚持的时间是另一座塔的两倍,但最终遭遇同样的命运,在9秒钟内垮塌。
纽约消防局的比尔·斯派德(Bill Spade)离北塔只有几米远。
爆炸将他抛到大约12米外的瓦砾下。
他花了一个小时才走出来。
他后来得知,自己是12名消防员中唯一的幸存者。
他在UA93航班上的叔叔也遇难了。
除了19名劫机者外,9·11事件造成2977人死亡,是美国本土遭到最致命的袭击。
这也是美国历史上救援人员的最大一次损失。
仅在纽约,死者中就有343人是消防员。
此外,美国疾控和预防中心(US Center for Disease Control and Prevention)称,在几个月的清理和重建过程中,有约40万人遭遇毒素、伤残和情感伤害的折磨,很多人得了慢性疾病,甚至死亡。
9·11袭击的冲击一直持续至今。
(文章综合引用自独立媒体)
听到这首歌垂直入坑,开始以为是帅气大姐姐的励志故事,但隐约觉得不太对哦(感觉氛围不对,甚至机组乘务人员也不太对哦?
)结果看完全剧,我为我的好奇付出了嗷嗷啊大哭的代价。
很感人,很感人,我建议每个人在看的时候都准备好纸巾。
b站有资源,可以看一看, 2017 的版本,2021的版本。
在巨大的灾难面前,人类总会不吝啬自己的善良给予需要帮助的人,对生命细致温暖的关怀是人类能给予和拥有的最好的礼物。
故事没有从灾难现场去表达,而是以小镇人们在灾难发生时的群像百态来表达。
确实对没有亲身经历灾难的人更加的有感染力。
明显的体会到就算灾难没有发生在自己身上,但 Something's gone。
喜欢故事的讲述方式,从群像开场,到群像结尾。
迎接飞机的歌曲和告别的歌曲是一样的。
“38架飞机” “我是一个岛民”; 尤其是,两位消防员母亲的故事线,真的非常感人。
喜欢故事里面两对恋人对故事,一对因为灾难相遇,一对因为灾难分开。
机长姐姐的故事是最最最最喜欢的部分,因为太喜欢了,建议直接去看,自己体会。
整个剧组不养闲人,二十位演员分饰多角,但他们的表演太好看了,衣服表情声音,无缝衔接的转场。
不能夸更多了,只希望有机会能去剧院再看一次。
音乐和文字都有一种奇异的力量,一种带给人温暖和治愈的能力。
主啊,请让我永远不必找寻O master, grant that I may never seek不求过多安慰,但求去安慰So much to be consoled as to console不求被理解,但求去理解To be understood as to understand不求被爱,但求全心全意去爱To be loved as to love with all my soul让我助你通往和平Make me a channel of your peace生活中遇到绝望的地方,让我带来希望Where there's despair in life, let me bring hope有黑暗的地方,就有光Where there is darkness, only light有悲伤的地方,就有欢乐And where there's sadness, ever joy注:我改动了一些中文翻译。
一场灾难,来自远方,一场温暖,来自远方 在这至暗时刻降临的时候,人们进入到了纽芬兰,他们遇见的是温暖与善良。
在轻柔的音乐中流进群众中,流进故事中。
孤舟与孤舟,成就了孤舟不孤,甘德人民的善良与热情,如同暖阳般照射在人们身上,无关与种族,无关于性取向,无关于信仰,更无关于性别,有的只是人们心中的善。
孤舟不孤,改变的是人与人的,成了灯火中的星星点点,点明了黑幕。
二十年的黑暗渐渐,二十年的时光,如同响指般消失,当时的快乐如同虚幻美梦般相伴一生,永不忘怀,直至进入那最深的孤岛。
百老汇音乐剧《来自远方》(Come from Away)是一部彰显人性之光很有魅力的音乐剧,曾获得托尼奖。
以下摘自百度百科:音乐剧《来自远方》的音乐和歌本由Irene Sankoff和David Hein创作,讲述了2001年9月11日恐怖袭击发生之后,38架飞机被迫在加拿大纽芬兰与拉布拉多省的小镇甘德降落后发生的故事。
近7000名乘客滞留机场,小镇人口瞬间翻了一倍。
在尚未接到明确迫降原因及疏散方法的情况下,小镇居民迅速自发组织起来,毫无保留地接待了这些陌生人,不论种族、性别、宗教信仰、性取向,为他们提供住房、食物、衣物。
在了解到迫降的真实原因后,乘客们经历了恐慌、绝望,极力想与亲人们取得联系,为所爱的人们祈祷,而小镇居民们则极尽可能地帮助他们。
在为期一周的时间里,乘客们与居民们的关系也在不断发生变化,由最初陌生异乡人之间的尴尬,到逐渐放下防备,最后彼此支撑。
音乐剧以十年后机组人员、乘客与小镇居民的重聚结尾,点题这些“来自远方”曾一度滞留的人们。
正如剧中甘德镇镇长所表达的,“今夜,我们向失去的一切致敬,但同时,我们也纪念我们所找回的一切。
”这部音乐剧被多家媒体誉为年度暖心剧,让我们看到了人性的善良。
“9·11”事件是一个沉重的题材,尤其是对于亲历者来说,这依然是一道不能触碰的伤疤,这部剧的出现,在某种程度上起到了一种“净化”悲伤的效果。
戏剧的“净化”(catharsis)功能由亚里士多德在《诗学》中提出,旨在形容观众在观看悲剧的过程中,自己内心的恐惧和悲伤也得以释放,从而获得灵魂的平静。
这也是为什么,当《来自远方》在美国巡演时,无数观众携家人一同走进剧场,在这部剧中流下了泪水,收获了温暖,他们将它称之为“9·12音乐剧”,因为它关于明天,关于治愈,关于重建。
音乐剧中的《me and the sky》歌曲非常动听,女机长在听到 911 噩耗之后,用这首歌描述了自己从小梦想当飞行员以来的人生历程,以及对此事的无比痛心。
聆听此曲,都会被女机长的认真与热情所感动,人生就应该克服环境的险阻坚持自己的梦想。
飞机上看完了《come from away》,发现自己果然更喜欢美国音乐剧,不知为何相性很好,可能也是因为能听懂一些。
最感动的地方是女机长自述自己的职业历程那部分,从年少的梦想追逐,载殡仪飞机运尸体,到成为成功的飞行工程师。
直到最后因为911,眼见自己的所爱成为杀人武器的落寞。
起承转合,我眼里含泪。
真的是我最喜欢的角色和桥段了。
整个故事围绕着911事件发生后,美国紧急航空管制,大量飞机迫降纽芬兰,当地的小镇开始接受这些从世界各地而来的乘客。
围绕着不同乘客之间,和居民之间发生的故事。
他们从开始的陌生和恐惧,到成为朋友互相慰藉。
有因911被区别对待的中东乘客,最终被接纳参与志愿服务;有动物组织的负责人,全心全意照顾机舱中被遗忘的动物;有原本亲密的gay couple,在“旅程”后分道扬镳;有互不相识的老年男女,最后结为良缘;有黑人小哥被当地人的善心打动,积极筹备捐款;有儿子在消防队任职的母亲,在这场灾难中失去了挚爱,但也被当地人慰藉。
满足我对地球村所有美好的想象
真人真事改编的歌剧,主题很棒,但是单就故事性来讲有些平淡了,令人并不内心激动,歌曲也就还好,分三次看完了,看得有点困
题材很吸引人,从音乐剧的角度来说既没有抓我耳朵的歌,剧情也缺乏节奏。虽然演员都很卖力,但是有限的人数加上很小的舞台感觉局限性还是很大。
Apple TV+对于Disney+《汉密尔顿》的回应(这里单指确认购买,并以独占原创内容进行推广),调性和整个品牌大多数节目所聚焦的人性、同情心、积极讯息很搭,所以仍然认为它是目前最优秀也不“屈服”于算法和数据的流媒体(果吹两秒);而在“911”的二十周年播出,也赋予了这个剧作更恰当的时机与意义(还有弥补了去年被退票的遗憾)。没有人会是一座孤岛,在最绝望的时刻,也能找到属于这个世界的温暖;人人真心相照,勇敢地唱颂;去记住那些属于我们原始而又共同的力量,专注寻找而非计较失去。最后10分钟,不停地沸腾,也忍不住跟着跳动。
在伦敦看的,还行
体验了一把在剧院看睡着的情况
故事比音乐强很多很多的剧。虽然砖家说全球化一去不复返,但是我仍然感觉到和这个世界是联系着的。我妈的发小之一当时办公室在世贸二十几层,当天还没进办公室就撞了,好在因为楼层低,办公室的人都跑下来了;可能是因为这件事吧,那时候就留意了一下城市灾难逃生,08年地震从9楼跑下来第一反应就是疯狂给我妈打电话,电话拨不通就接着拨,因为有印象城市通讯马上会中断,大概拨了七八分钟吧打通了,简单报了下平安就挂了,后来再想打就打不通了,很多人没有第一时间给家人打电话的就要好几个小时之后才联系上。
情节凑合 唱功不错 意识形态稍硬
太赞了!
疫情前买的最后一部音乐剧门票,结果被取消了,这样一想好像快两年没看过现场音乐剧了。女机长的几首歌都好好听,一人分饰多角也很厉害,舞台虽小但利用充分,虽然还是感觉太普通了。
歌还行,演员可,没啥剧情可言,无法共情,不爱被灌输
看完之后又去回顾了下911事件 窒息和难受
感觉有些鸡汤了,也没什么印象深刻的音乐。
中规中矩的主旋律音乐剧 #20211120
很感动!开始感觉可能有点闹腾,而且因为每个演员都担任了好几个角色,会有点错位的诧异感。不过最后那种厚重感和爱的传递的正能量还是传达到了,尤其是从那些人起飞离开后开始,那种怅然若失,挺戳人的。
音乐一般
除了女机长那首歌以外没有太多亮点
也只能说中规中矩,没有惊喜。
一定要去加拿大的甘德小镇旅游。从第一幕到最后一幕,如果说这一天我们失去了太多,那么同样的这一天在地球的某个角落还有这么一群人展现了人的力量。自然而然的,用日漫的语气就是,人类啊,多么渺小又坚韧不拔的生物。
欢乐纪念!